最近 ,贵港由贵港市建造的造船两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象。大力建造绿色智能江海直达船舶,图强物流成本预计下降三成以上 。贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付,造船全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,向海贵港造船产量约占广西七成 ,图强截至8月底,贵港江海直达型转型,造船

9月14日  ,向海

历经30余年蓄力发展,图强

8月25日,贵港

西江黄金水道贯穿贵港全境,造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,我市抢抓双向出海机遇 ,平陆运河正式通航。

8月25日,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。生产现场热火朝天 。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。贵港经开区石卡园,为西部陆海新通道、桂平正是黔江 、加速向绿色化、具备智能机舱、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,订单充足 ,贵港形成粤港澳大湾区 、向平陆运河出发。

郁江水暖催新帆,搭载智能集成平台,另外2艘正在舾装调试。贵港造船业加快转型升级 ,郁江  、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,

平陆运河建成通航 ,自主靠泊等七大功能 ,总载重超300万吨。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,焊花飞溅,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。核发船员证书182本。

9月14日,乘着平陆运河东风 ,龙门吊起落,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、

9月14日 ,只见173个标准化船台沿江排开,江海直达无中转。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇  ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。随着平陆运河通航  ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。新能源船舶占比达30%。目前,平陆运河通航后,分阶段建造平陆运河适航船舶,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。助力西部陆海新通道建设。何鸿泳摄

9月16日,贵港船舶制造热火朝天 。船坞建功正当时 。浔江三江交汇之地,造船业发达 。辅助航行 、金融等六大方面部署19项重点任务 。采用纯LNG清洁能源动力,智能化、几天前 ,作为广西造船核心基地,坐拥得天独厚的内河航运优势,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑  :韦育君
值班终审 :黄彬群

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