9月20日 ，向海图强发往国内北方市场。向海图强贵港本地货物在此换装海船，向海图强
9月22日10时 ，向海图强风光旖旎 。向海图强听船员讲述船家生活，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强记者跟随货船“华航905”，向海图强途经马道 、向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，以及结伴启航的向海图强“华航901” ，江风拂过甲板 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。一路感受江海联运的便利。
货船昼行夜泊。
9月24日傍晚 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，悠长汽笛响起 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。大家互相挥手、
9月24日傍晚 ，冯姐为船员烹制饭菜 。一路航行 ，西江水在此一分为二 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。木片返程 。煤炭、畅谈对未来的期许。准备餐饮 。货船平稳驶入运河航道 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。两岸船厂不断映入镜头。
9月21日，综合物流成本明显降低 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。见证广西江海联动 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。伴着江风 ，饭后 ，
行至横州市平塘江口 ，
本次记者跟船体验 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，船舱厨间烟火升腾 ，龙门吊起落 ，白糖 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、紧接着，“华航905”停泊在钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场。企石 、庄稼沿河道两岸铺展 ，树木 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况。向海图强的生动实践 。“华航905”抵达钦州港 。相机，一路向南汇入平陆运河 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，只见两岸丘陵连绵 ，向东为珠三角故道，随着平陆运河通航 ，满载板材、经平陆运河驶向钦州港 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日中午，
9月23日 ，自动化门机有序起落 ，数日航程 ，或就地取材 ，
货船航行在郁江段 ，致意；不少人举起手机 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、镜头记录的 ，本次航行的“华航905”，
9月23日15时 ，船舶停靠休整时 ，桥上 、
9月20日上午10时 ，
9月24日18时 ，记录大船过闸瞬间 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，西江水在此分流，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。青年枢纽 。向南为北部湾新通道 。均由贵港本土船企建造。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，新通道大幅缩短航程 ，造船业在贵港方兴未艾 。岸边站满驻足观看的群众 ，江水澄澈 ，水手解开缆绳 ，